미국 전기차 시장, 트럼프 당선인 세액공제 폐지 우려 확산

미국의 전기차와 배터리 시장에 대한 우려가 커지고 있다. 도널드 트럼프 대통령 당선인의 정권인수팀이 인플레이션 감축법(IRA)에 근거한 전기차 세액공제 폐지를 고려하고 있다는 보도가 나오면서 업계의 반발이 일고 있다. 전기차 관련 기업들로 구성된 제로배출교통협회(ZETA)는 이 같은 조치가 미국 내 일자리와 경제 기회에 미치는 부정적인 영향을 강조하며 세액공제 유지의 필요성을 주장하고 있다.

ZETA는 성명에서 IRA 세액공제가 전기차 산업의 성장에 중요한 역할을 했다고 전하며, 특히 오하이오, 켄터키, 미시간, 조지아 등 배터리 생산지에서 일자리 증가와 신규 경제 기회를 창출했다고 밝혔다. 이들은 미국이 중국과의 경쟁에서 우위를 점하려면 정부의 지원과 투자 신호가 필수적이라고 강조했다. ZETA는 한국의 LG, 파나소닉, 리비안, 루시드, 테슬라, EVgo 등 여러 주요 기업들이 소속된 단체다.

로이터 통신에 따르면, 트럼프 당선인의 에너지 정책팀이 IRA 세액공제 폐지를 논의 중이라는 소식이 전해졌다. 트럼프는 선거 기간 동안 IRA를 비판했으며, 전기차 의무화 정책을 폐지하겠다는 공약을 내세운 바 있다. 만약 세액공제가 폐지된다면, 현재 전기차 수요가 둔화되고 있는 상황에서 전기차 및 배터리 산업은 큰 타격을 받을 것으로 예상된다.

메리 러블리 피터슨국제경제연구소(PIIE)의 선임위원은 워싱턴DC의 한 패널에서 트럼프 행정부가 IRA의 전기차 보조금을 폐지할 가능성이 크다고 경고했다. 그는 소비자에게 제공되는 7500달러의 보조금이 없어질 가능성이 높고, 충전소 등 기반 시설에 대한 정부 투자가 줄어들 경우 미국의 전기차 시장이 크게 둔화될 것이라고 전망했다.

현재 전기차와 배터리 시장은 세계적으로 증가하는 수요와 함께 성장세를 보이고 있지만, 미국 정부의 정책 변화가 이러한 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 경고가 제기되고 있다. 이는 향후 전기차 산업의 지속 가능성과 미국 내 고용에도 중대한 영향을 미칠 것으로 보인다. 또한, 전기차 수요가 줄어들 경우, 전 세계적으로 그린 에너지 전환에 대한 의지도 약화될 수 있다는 점에서 우려를 더하고 있다.